“Kravas no Ķīnas uz Latviju turpina pienākt, lai arī ne viss – jūras pārvadājumi nebija apstājušies, bet avio un dzelzceļa pārvadājumi pakāpeniski pieaug,” informē A&A Logistic vadītājs Georgijs Monokandiloss. “Ķīnas rūpnīcas ir atjaunojušas darbību un piegādes, taču tagad mēs redzam trauksmi Eiropā, tostarp Vācijā, kur atrodas lielākie Ķīnas konteineru jūras līniju termināli”.
Latvija netiek uzskatīta par galveno ķīniešu preču piegādes koridoru, lai gan Rīgā ir lieli izplatīšanas centri Ķīnā ražotiem celtniecības instrumentiem, mūzikas instrumentiem un aprīkojumam, videonovērošanas sistēmām. Visas šīs preces turpina piegādāt ar jūras transportu, apstiprina eksperts. Kā zināms, koronavīruss Covid-19 spēj izdzīvot ārpus dzīvā organisma un labvēlīgas vides ne ilgāk par 48 stundām, un tā “nepastāvība” nepārsniedz 2 metrus.
Mūsu klients – Hikvision pārstāvis Latvijā, uzņēmuma BK Latvia vadītājs Vadims Akimovs informē: pilnā apjomā atjaunojusies videotehnikas piegādes. Pateicoties lielajai noliktavai Rīgā, kas tika izveidota pagājušajā gadā, vietas pietika ilgajam lokautam. A&A Logistic pilnībā pārvalda visu kravu apjomu piegādi.